Khớp nối răng

ĐÔI NÉT VỀ KHỚP NỐI RĂNG BẠN CẦN BIẾT – ĐOÀN KIÊN PHÁT

I. Đôi nét về khớp nối răng bạn cần biết

khớp nối răng
khớp nối răng

Khớp nối răng là một loại khớp nối trục được sử dụng phổ biến và quan trọng trong ngành cơ khí công nghiệp hiện nay. Nó chịu trách nhiệm kết nối và truyền chuyển động từ trục dẫn động, chẳng hạn như motor, hộp số giảm tốc, đến trục của các máy công tác như quạt, băng tải, máy bơm nước và nhiều thiết bị khác: hộp số, cầu trục, tời nâng, máy khuấy, băng tải công nghiệp, và các ngành sản xuất thép.

1. Cấu tạo khớp nối răng:

Khớp nối răng
Khớp nối răng

Khớp nối răng bao gồm hai phần chính: hai ống trong và hai ống ngoài. Các ống trong được lắp đặt chặt chẽ và cố định bằng các bu lông. Răng của khớp nối này có dạng thân khai, có góc ăn khớp 20 độ, và số răng thường từ 30 đến 80 răng.

2. Ưu điểm khớp nối răng

Khớp nối răng
Khớp nối răng

Khớp nối răng có nhiều ưu điểm và tính năng hữu ích. Một số ưu điểm của khớp nối răng bao gồm:

– Truyền động momen và tỉ số truyền lớn: Khớp nối răng có khả năng truyền động momen và tỉ số truyền rất lớn, giúp nó hoạt động hiệu quả trong các hệ thống máy có lực tải cao.

– Độ bền cao: Khớp nối răng có dạng hình nón và được làm từ thép chất lượng cao, giúp nó có độ bền cao và đáng tin cậy trong quá trình vận hành.

– Dễ dàng lắp đặt và thay thế: Khớp nối răng có thiết kế đơn giản, dễ dàng lắp đặt và thay thế phụ tùng tương thích. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và công sức trong quá trình bảo trì và sửa chữa.

– Ứng dụng rộng rãi: Khớp nối răng được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp, đặc biệt là trong các hệ thống máy có lực tải cao và đường kính trục lớn như hộp số, cầu trục, tời nâng, máy khuấy, băng tải công nghiệp và sản xuất thép.

Khớp nối răng là một loại khớp nối trục được sử dụng phổ biến và quan trọng trong ngành cơ khí công nghiệp hiện nay. Nó chịu trách nhiệm kết nối và truyền chuyển động từ trục dẫn động, chẳng hạn như motor, hộp số giảm tốc, đến trục của các máy công tác như quạt, băng tải, máy bơm nước và nhiều thiết bị khác.

3. Một số đặc tính nổi bật của khớp nối răng:

Khớp nối răng
Khớp nối răng

Chất liệu chế tạo: Khớp nối răng thường được làm từ thép, với một số loại thép hợp kim để đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải cao. Chất liệu này giúp khớp nối chịu được mô-men xoắn và lực tác động trong các ứng dụng công nghiệp nặng.

Độ linh hoạt: Khớp nối răng có khả năng bù trừ sai lệch trục, hướng tâm và góc giữa các trục. Điều này giúp giảm thiểu sự chênh lệch trong việc truyền chuyển động, đồng thời bảo vệ các thiết bị khỏi hỏng hóc do quá tải.

Độ bền và ổn định: Nhờ vào chất liệu chế tạo chất lượng cao và thiết kế chính xác, khớp nối răng đảm bảo hoạt động ổn định và đáng tin cậy trong suốt quá trình sử dụng, giúp kéo dài tuổi thọ và giảm thiểu chi phí bảo trì.

Bảo trì và bôi trơn: Để đảm bảo hiệu suất tốt nhất và độ bền của khớp nối răng, việc bảo trì định kỳ và bôi trơn đúng cách là rất quan trọng. Bằng cách sử dụng mỡ chất lượng cao với phụ gia áp suất cực cao, lực khôi phục tối thiểu được đạt đến và khớp nối hoạt động hiệu quả trong suốt thời gian dài.

=> Khớp nối răng là một trong những giải pháp truyền chuyển động hiệu quả và ổn định trong ngành công nghiệp. Với tính linh hoạt, độ bền cao và khả năng chịu tải, khớp nối răng đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu suất và đáng tin cậy của các thiết bị công nghiệp.

Khớp nối răng thường được làm từ chất liệu thép tiêu chuẩn S45C và thép hợp kim, có thể hoạt động ở tốc độ lên đến 8,000 vòng/phút và mô-men xoắn lên đến hơn 5.000 000 kg.cm. Ngoài ra, khớp nối răng còn có khả năng bù trừ lệch trục góc, lệch hướng tâm và trục, và có thể sử dụng ở nhiệt độ lên đến +120°C.

Với thiết kế nhỏ gọn, khả năng truyền tải năng lượng cao, và khả năng làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, khớp nối răng là một giải pháp lý tưởng cho các hệ thống máy có lực tải cao và đường kính trục lớn.

II. . Các tính năng chung khớp nối răng

Khớp nối răng
Khớp nối răng
  • Khớp nối răng xoắn cứng làm bằng thép chất lượng cao
  • Thiết kế rất nhỏ gọn dẫn đến mật độ năng lượng cao
  • Cho phép Bù lệch trục góc, lệch hướng tâm và trục. Tùy thuộc vào loại và kích thước khớp nối răng tiêu chuẩn cho phép lệch góc lên đến 0,5 độ trên mỗi mặt phẳng răng và chuyển động dọc trục vài mm. Tối đa. độ dịch chuyển trục hướng tâm có thể xảy ra phụ thuộc vào khoảng cách giữa hai mặt phẳng răng.
  • Thích hợp để sử dụng ở nhiệt độ lên đến +120 ° C
  • Có sẵn với ống thép
  • Vòng chữ O đàn hồi có thể được thay thế mà không cần phải di chuyển các máy được ghép nối.
  • Khớp nối răng có mômen xoắn cao dù kích thước nhỏ gọn. Có 2 bánh răng 2 bên gắn kết với nhau để truyền tải. Loại khớp nối răng hoàn toàn bằng kim loại.
  • Khớp nối răng vỏ thép với tiêu chuẩn thiết kế mang lại hiệu suất cao bằng cách sử dụng kỹ thuật tốt nhất. Với khả năng xử lý trọng tải nặng, khớp nối răng nhỏ hơn và nhẹ hơn bất kỳ khớp nối nào khác. Tiếng ồn hay độ rung hầu như không tạo ra ngay cả khi hoạt động ở tốc độ cao.
  • Với khả năng chuyển tải nặng, khớp nối bánh răng vỏ thép nhỏ hơn và nhẹ hơn nhiều so với bất kỳ hãng khác. Tiếng ồn hoặc rung động hầu như không được tạo ra ngay cả trong hoạt động tốc độ cao.
  • Răng của hub ngoài được chế tạo theo biên dạng hình cong (crown shape). Vì vậy, ngay cả khi sự lệch trục xảy ra, nó vẫn hoạt động tốt. Trên cả hai thanh trượt vì có rãnh nên dễ dàng gắn vào và không bị rò rỉ dầu mỡ.

III. Một số khớp nối răng nổi bật, ứng dụng bạn nên biết chỉ có tại Đoàn Kiên Phát

1. Khớp nối răng JAC Coupling

Các loại khớp nối răng JAC Coupling

khớp-nối-răng-JAC
khớp-nối-răng-JAC

Khớp nối răng JAC Coupling SSM/CCM [xem tại đây]
Khớp nối răng JAC Coupling SEM/CEM [xem tại đây]

Đặc tính:

Ứng dụng rộng rãi: Khớp nối bánh răng JAC Coupling được sử dụng chủ yếu trong các nhà máy sản xuất thép, nhà máy mía đường, nhà máy giấy, cầu trục và nhiều ngành công nghiệp khác.
Thông số kỹ thuật của khớp nối bánh răng JAC Coupling thay đổi tùy thuộc vào mô-men định mức, lỗ trục tối đa, tốc độ quay và trọng lượng.
Mô-men định mức có thể từ 803 Nm đến 3.331.000 Nm,
Lỗ trục tối đa từ 40 mm đến 710 mm,
Tốc độ quay từ 610 vòng/phút đến 4000 vòng/phút,
Trọng lượng từ 4,3 kg đến 9.410 kg.
Khớp nối răng JAC Coupling SSM/CCM có đỉ kích thước từ: khớp nối răng JAC SSM 112, khớp nối răng JAC SSM 125, khớp nối răng JAC SSM 140, khớp nối răng JAC SSM 160, khớp nối răng JAC SSM 180, khớp nối răng JAC SSM 200, khớp nối răng JAC SSM224, khớp nối răng JAC SSM250, khớp nối răng JAC SSM280, khớp nối răng JAC SSM315, khớp nối răng JAC SSM355, khớp nối răng JAC SSM400, khớp nối răng JAC CCM 450, khớp nối răng JAC CCM 500, khớp nối răng JAC CCM 560, khớp nối răng JAC CCM, khớp nối răng JAC CCM 630, khớp nối răng JAC CCM 710

2. Khớp nối răng GIICL Coupling

Khớp nối răng GIICL Coupling [xem tại đây]

khớp-nối-răng-giicl-coupling-1
khớp-nối-răng-giicl-coupling-1
khớp-nối-răng-giicl-coupling-2
khớp-nối-răng-giicl-coupling-2

Khớp nối bánh răng kiểu GIICL Coupling là một loại khớp nối được sử dụng trong các ứng dụng truyền động trong các ngành công nghiệp luyện kim, khai thác mỏ, nâng hạ và vận tải, dầu khí, hóa chất và máy móc hạng nặng khác. Dưới đây là một số thông số kỹ thuật và tính năng chính của khớp nối này:

  • Mô hình: Loại GⅡCL
  • Mô men xoắn định mức: Từ 0,4kN.m đến 4500kN.m
  • Vòng quay được phép: Từ 4000 vòng/phút đến 460 vòng/phút
  • Kết nối: Lỗ khóa và lỗ trục
  • Đường kính lỗ trục: Từ 16mm đến 1040mm
  • Chiều dài lỗ trục (Y): Từ 42mm đến 1000mm

3. Khớp nối răng REXNOLD

Khớp nối răng REXNOLD [xem tại đây]

Khớp nối răng REXNOLD G20Khớp nối răng REXNOLD G32

khớp nối răng Rexnold G20
khớp nối răng Rexnold G20
khớp nối răng Rexnold G32
khớp nối răng Rexnold G32

Khớp nối răng G20 là một giải pháp tối ưu trong lĩnh vực khớp nối cơ khí. Được phát triển bởi Falk, một nhà sản xuất hàng đầu trong ngành công nghiệp, khớp nối răng G20 đã khẳng định vị thế của mình thông qua độ tin cậy và hiệu suất trong nhiều ứng dụng khác nhau. Với thiết kế đột phá và tính năng vượt trội, khớp nối răng G20 đáp ứng được những yêu cầu khắt khe nhất của ngành công nghiệp và mang lại hiệu suất vượt trội cho người dùng.

Thông số kỹ thuật

  • Kích thước: Từ 20 đến 180
  • Dải tải: Từ 250 Nm đến 48000 Nm
  • Góc nghiêng tối đa: ±1,5 độ
  • Vận tốc tối đa: Lên đến 5000 rpm
  • Nhiệt độ làm việc: Từ -20 đến 120°C

*** Khớp nối răng Rexnold G32 được thiết kế cho các ứng dụng máy bơm và máy nén sử dụng khớp nối kép tiêu chuẩn và ống đệm với các chốt bổ sung. Độ dài miếng đệm để giao hàng nhanh chóng có sẵn ở các kích cỡ phổ biến. Bộ đệm tay áo có mặt bích Tiêu chuẩn G32 có thể được cấu hình có hoặc không có phao kết thúc giới hạn. Cả hai đều có 12 kích cỡ khác nhau, từ 1010G đến 1070G, khớp nối đệm mặt bích tiêu chuẩn G32 được thiết kế để phù hợp với tải trọng mô-men xoắn lên tới 1.197.000 (lb-in) và đường kính trục lên tới 14,00 inch. Nhấp vào bên dưới để định cấu hình khớp nối G32 dành riêng cho ứng dụng của bạn.

4. Khớp nối răng HIMCO

Khớp nối răng HIMCO SS [xem tại đây]
Khớp nối răng HIMCO SE/EL [xem tại đây]
Khớp nối răng HIMCO GH [xem tại đây]
Khớp nối răng HIMCO GS/GSL [xem tại đây]
Khớp nối răng HIMCO GD [xem tại đây]

Khớp nối răng vỏ thép Đoàn Kiên Phát

Khớp nối răng thường được làm từ chất liệu thép tiêu chuẩn S45C và thép hợp kim, có thể hoạt động ở tốc độ lên đến 8,000 vòng/phút và mô-men xoắn lên đến trên 5.000.000 kg.cm. Ngoài ra, khớp nối răng còn có khả năng bù trừ lệch trục góc, lệch hướng tâm và trục, và có thể sử dụng ở nhiệt độ lên đến +120°C.

Với thiết kế nhỏ gọn, khả năng truyền tải năng lượng cao, và khả năng làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, khớp nối răng là một giải pháp lý tưởng cho các hệ thống máy có lực tải cao và đường kính trục lớn.

5. Khớp nối răng LOVEJOY

Các loại khớp nối răng Lovejoy

Khớp nối răng LOVEJOY HercuFlex CX [xem tại đây]

khop-noi-rang-vo-thep-cx-lovejoy
khop-noi-rang-vo-thep-cx-lovejoy

Các tính năng và cải tiến của khớp nối HercuFlex CX bánh răng bao gồm:

Công suất khoan và mô-men xoắn vô song: Khớp nối HercuFlex cung cấp công suất mô-men xoắn và đường kính lớn hơn so với các sản phẩm khớp nối bánh răng truyền thống. Điều này cho phép truyền động mạnh mẽ và hiệu suất tốt hơn trong các ứng dụng có yêu cầu cao về mô-men xoắn.
Sai lệch 1,5° trên mỗi lưới bánh răng: Khớp nối HercuFlex được thiết kế để chịu sai lệch 1,5° trên mỗi lưới bánh răng, cho phép tăng khả năng chống tải không đồng đều và duy trì hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Cải thiện khả năng chống ăn mòn dây buộc: HercuFlex có khả năng chống ăn mòn dây buộc tốt hơn, giúp kéo dài tuổi thọ của khớp nối và giảm chi phí bảo trì.
Thiết kế con dấu tiên tiến tăng cường khả năng chống ô nhiễm: Khớp nối HercuFlex được trang bị thiết kế con dấu tiên tiến, giúp ngăn chặn sự xâm nhập của chất ô nhiễm vào bên trong khớp nối. Điều này đảm bảo hoạt động ổn định và bền bỉ của hệ thống trong môi trường làm việc khắc nghiệt.

Khớp nối răng LOVEJOY HercuFlex FX [xem tại đây]

khop-noi-rang-mat-bich-fx-lovejoy
khop-noi-rang-mat-bich-fx-lovejoy

Kiểu mặt bích HercuFlex® (FX) là một dạng khớp nối trong dòng sản phẩm HercuFlex của Lovejoy. Nó có những tính năng và ưu điểm sau:
Công suất khoan và mô-men xoắn vô song: Khớp nối HercuFlex FX cung cấp công suất khoan và mô-men xoắn vô song, cho phép truyền động mạnh mẽ và hiệu suất tốt trong các ứng dụng có yêu cầu cao về mô-men xoắn.
Sai lệch 1,5° trên mỗi lưới bánh răng: HercuFlex FX được thiết kế để chịu sai lệch 1,5° trên mỗi lưới bánh răng, cho phép tăng khả năng chống tải không đồng đều và duy trì hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Cải thiện khả năng chống ăn mòn dây buộc: Khớp nối HercuFlex FX có khả năng chống ăn mòn dây buộc tốt hơn, giúp kéo dài tuổi thọ của khớp nối và giảm chi phí bảo trì.
Thiết kế con dấu tiên tiến tăng cường khả năng chống ô nhiễm: HercuFlex FX được trang bị thiết kế con dấu tiên tiến, giúp ngăn chặn sự xâm nhập của chất ô nhiễm vào bên trong khớp nối. Điều này đảm bảo hoạt động ổn định và bền bỉ của hệ thống trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
Có thể hoán đổi giao diện mặt bích: Khớp nối HercuFlex FX có khả năng hoán đổi với giao diện mặt bích AGMA tiêu chuẩn. Điều này giúp tăng tính linh hoạt và sự tương thích với các hệ thống khớp nối khác.

Với các tính năng trên, khớp nối HercuFlex FX là một giải pháp mạnh mẽ và đáng tin cậy cho các ứng dụng công nghiệp có yêu cầu cao về mô-men xoắn và khả năng chống ô nhiễm.

Khớp nối răng LOVEJOY HercuFlex FXL [xem tại đây]

khop-noi-rang-mat-bich-fxl-lovejoy
khop-noi-rang-mat-bich-fxl-lovejoy

Kiểu mặt bích HercuFlex® Labyrinth Seal (FXL) là một phiên bản tiên tiến của khớp nối HercuFlex được Lovejoy chuyển đổi để đáp ứng môi trường ô nhiễm cực cao. Thiết kế vòng đệm tiên tiến và con dấu tiên tiến trong khớp nối này giúp nâng cao khả năng chống ô nhiễm và bảo vệ khớp nối trong môi trường khắc nghiệt.
Khớp nối HercuFlex® Labyrinth Seal (FXL) vẫn bao gồm khả năng truyền mô-men xoắn và khả năng điều chỉnh sai lệch, như các phiên bản khác của dòng HercuFlex. Điều này giúp khớp nối HercuFlex® Labyrinth Seal (FXL) trở thành một lựa chọn hàng đầu trong ngành công nghiệp.
Các tính năng của khớp nối HercuFlex® Labyrinth Seal (FXL) bao gồm công suất khoan và mô-men xoắn vô song, sai lệch 1,5° trên mỗi lưới bánh răng, cải thiện khả năng chống ăn mòn dây buộc và thiết kế con dấu tiên tiến để tăng cường khả năng chống ô nhiễm. Ngoài ra, khớp nối này cũng có khả năng hoán đổi với giao diện mặt bích AGMA tiêu chuẩn, tạo sự linh hoạt trong việc lắp đặt và sử dụng.

Với các cải tiến và tính năng tiên tiến, khớp nối HercuFlex® Labyrinth Seal (FXL) của Lovejoy là một giải pháp đáng tin cậy cho các ứng dụng trong môi trường ô nhiễm cực cao.

6. Khớp nối răng vỏ nhựa Bowex KTR

Khớp nối răng vỏ nhựa Bowex Junior KTR [xem tại đây]
Khớp nối răng vỏ nhựa Bowex Junior M KTR [xem tại đây]
Khớp nối răng vỏ nhựa Bowex M KTR [xem tại đây]
Khớp nối răng vỏ nhựa Bowex I KTR [xem tại đây]
Khớp nối răng vỏ nhựa Bowex M-C KTR [xem tại đây]

khop-noi-bowex-m
khop-noi-bowex-m
khop-noi-bowex-i
khop-noi-bowex-i
khop-noi-bowex-junior
khop-noi-bowex-junior
khop-noi-bowex-junior-m
khop-noi-bowex-junior-m

Các sản phẩm khớp nối răng vỏ nhựa BoWex của hãng KTR đều được thiết kế để đáp ứng yêu cầu vận hành ổn định và độ tin cậy cao trong các ứng dụng truyền động.

Kết hợp vật liệu: nylon / thép
– Bù cho sai lệch trục: trục, hướng tâm, góc
– Lắp dọc trục, tháo lắp đơn giản
– Phạm vi hoạt động -25 ° C đến + 100 ° C
– Mô-men xoắn từ 5 đến 2.500 Nm
Khớp nối bánh răng BoWex® là kết nối trục linh hoạt cho truyền mô-men xoắn dương và đặc biệt thích hợp để bù cho trục lệch hướng trục, hướng tâm và góc. Theo hiệu ứng nổi tiếng của khớp nối bánh răng profile cong (curved tooth), mọi áp lực ở mép trong spline trong trường hợp dịch chuyển góc và hướng tâm đều tránh được để khớp nối BoWex® gần như không bị mòn

IV. Mua khớp nối răng vỏ nhựa KTR Bowex tại Đoàn Kiên Phát vì các yếu tố:

Cung cấp nhiều kích thước và lỗ trục đa dạng nhiều mẫu mã đảm bảo cho khách hàng lựa chọn phù hợp với máy móc phụ tùng thiết bị của động cơ
Sản phẩm chính hãng, đạt tiêu chuẩn quốc tế
Đáp ứng kịp lúc nhu cầu cấp bách cho khách hàng
Giá cạnh tranh, hỗ trợ ship tận nơi theo yêu cầu của khách hàng
Hỗ trợ tư vấn 24/7 và khảo sát thực tế trường hợp máy không ngừng hoạt động được
Đội ngũ nhân viên kinh nghiệm lâu năm, tư vấn nhiệt tình
Thành công của bạn là thành công của Đoàn Kiên Phát

Liên hệ ngay:
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ KỸ THUẬT ĐOÀN KIÊN PHÁT
Địa chỉ: 67A đường 297, Phường Phước Long B, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
Hotline: 0908 045 076
Email: sales@doankienphat.com.vn
Web: www.doankienphat.com.vn

Leave A Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Website này sử dụng Akismet để hạn chế spam. Tìm hiểu bình luận của bạn được duyệt như thế nào.